ШКОЛЬНЫЙ  МУЗЕЙ

Когда сегодня слушаешь рассказы наших отцов и дедов о прошлом страны, читаешь пожелтевшие номера газет и журналов, архивные документы той поры, ещё раз убеждаешься в том, что первые пятилетки в СССР являются действительно подвигом рабочего героизма. Одним из районов, где проделана огромная работа стал советский Дальний Восток. К концу второй пятилетки была создана авторемонтная, нефтеперерабатывающая, судостроительная и лесохимическая промышленность. Появились новые железнодорожные линии, Хабаровск соединился с Комсомольском.

      Война не остановила работу на дальних рубежах страны. Дальний Восток должен был не только снабжать фронт, но и иметь всё необходимое для защиты своих границ. На фабриках и заводах края, на стройках, на полях колхозов и совхозов шла упорная борьба за выполнение плановых заданий, за выпуск сверхплановой продукции для фронта. Здесь, в тылу, люди совершали то, что достойно бессмертия.

        Рождение Эльбанского мехзавода тоже было вызвано общей складывающейся ситуацией и стране и на Дальнем Востоке. Оборонное предприятие в пос. Эльбан сыграло значительную роль в ходе Великой Отечественной войны.

ПАМЯТНЫЕ ДАТЫ

1930г. - начало строительства Байкало - Амурской магистрали.

Ноябрь 1934г. - построена автодорога Хабаровск-Комсомольск-на-Амуре.

Декабрь 1934г. - вышло правительственное постановление о строительстве стальной магистрали от Волочаевки до Комсомольска. Возглавил строительство Дерибас (полнономочный представитель НКВД СССР на Дальнем Востоке) Рабочая сила - заключённые ГУЛага. Вся дорога разделена на 10 отделений, каждое отделение - на фаланги, каждая фаланга - на бригады. В фаланге находился магазин, библиотека, баня. Заключённые занимались самодеятельностью. В окрестностях Эльбана работала 14-я фаланга. Штаб находился в районе озера Болонь ("Ванькина деревня).

Март 1936г. - построен мост в 12 км от Волочаевки. Строительство моста возглавил заключённый инженер Каразин. В связи со сдачей моста досрочно было освобождено более 100 заключённых, большинство из них остались на стройке вольнонаёмными.

26 ноября 1936г. - первый поезд сообщением Хабаровск - Комсомольск остановился на последнем километре перед Комсомольском, где забивались последние костыли; поезд с 5-ю пассажирами и 20-ю вагонами шёл почти двое суток. Единственная именная станция была станция Литовко Александра Григорьевича, погибшего на трассе в январе 1934г  Дорога Волочаевка - Комсомольск давала прямой путь к Советской Гавани и выход к морю. Дерибас, возглавив строительство, убрал все проволочные заграждения, заборы, автоматы, что было непривычным для заключённых. Он пешком прошёл всю дорогу, знал житьё рабочих, нужды строительства. Свобода заключённых среди болот позже обошлась Дерибасу Лубянкой и расстрелом.

Декабрь 1936г. - построен мост через Ульбинку в районе Тейсина. Рабочие шутили "Ульбин измерил своё русло - Ульбин изменит наше жизнь".

Ноябрь 1940г. - в район разъезда № 26 ДВЖД был переведен военный склад № 975 Дальневосточного округа, начато строительство складов для хранения боеприпасов. В распоряжение склада прибыли 3 передвижные снаряжательные мастерские. Расположились они в карьере к северу от хлебзавода. Все работы по снаряжению проводились вручную.

Сентябрь 1940г. - на базе военного склада № 975 был организован снаряжательный завод Народного Комиссариата Обороны под № 637. В апреле 1942г. завод передан наркомату боеприпасов - НКБ.

Сентябрь 1941г - железнодорожный разъезд № 26 переименован в станцию Эльбан.

5 декабря 1941г. - выпущена первая партия боеприпасов (ручные гранаты), коллектив завода начал работать на нужды фронта. Этот день вошёл в историю как день создания завода.

19 сентября 1942г. - пожарная команда при батальоне выделена в самостоятельную единицу и стала называться военно-пожарная часть № 14, согласно приказа УНКВД по Хабаровскому краю.

1942г. - заработало первое бытовое предприятие промартель "Красный Восток"

1941 - 1945г. - реконструкция и выпуск боеприпасов на заводе ДВПО "Восход".коллектив состоял в основном из подростков, которые шили матрацы, рукавицы, мешочки для производства, марлевые повязки.

Январь 1946г. - открыта Сберкасса

1946г - открывается пошивочная мастерская от промартели "Заря" Сталинского района.Возглавил её "мастер-универсал" Мамонов Ф.М. Он мог делать всё: кроить и шить одежду и обувь,ремонтировать утюги, самовары, класть печи.

1946 - 1950г - возведено 29 деревянных домов по улицам Железнодорожная и Поселковая. Открыт первый детский сад.

1950г. - открывается промартель "Краснодеревщик", на которой изготавливается мебель.

2 февраля 1952 г. - образован Эльбанский поселковый Совет.

1952г. - открыто отделение милиции. До этого за общественным порядком следил участковый инспектор С.П.Матвеев. Он обслуживал территорию от Эльбана до Хурбы.

1955г. - создано лесничество, входившее в состав Литовского лесхоза. При лесничестве разбит питомник площадью в 1 га., где выращивали саженцы для лесопосадок.

13 декабря 1956г. - Эльбанский поселковый Совет выделен в самостоятельную единицу решением Хабаровского крайисполкома № 471.

1951 - 1955г - построено ещё 6 домов частного сектора и 10 двухэтажных в "городке". Все постройки и жильё - деревянные, и лишь в 55-ом появились кирпичные - школа на 280 учащихся и детский сад "Березка" на 100 мест.

1948 - 1956г. - прекращение производства и консервация завода.

1956 - 1960г. - построены первый двухэтажный 18-квартирный дом из силикатного кирпича с центральным отоплением (ул. Заводская) и ещё 8 домов из 139 квартир, 2 общежития , хлебзавод с производительностью 10 тонн хлеба в сутки.

До марта 1963 г Эльбан входит в состав Сталинского района города Комсомольска - на - Амуре. С марта 1963 г. Эльбанский поселковый Совет  входит в состав Амурского района.

1957 - 1973г. - выпуск промышленных взрывчатых веществ на заводе, начало снаряжения боеприпасов, строительство мастерских.

1961 - 1965г. - возведены 6 домов по 96 квартир каждый. 

1964г - идет строительство овощемолочного совхоза "Эльбанский". Первым директором назначен Фортыгин И.А. Построено 25 двухквартирных домов, завезен 20 коров, бык и 11 телок, разработано 6 га пашни.

1964г. - открывается комбинат бытового обслуживания. Там работают: пошивочная мастерская, парикмахерская,фотография, позже - радиомастерская, прокат.

1966-1970г. - сданы 3 дома на 148 кв., 2 общежития. Вырос первый пятиэтажный дом (26)

1971г. - построена новая школа во 2-м микрорайоне на 960 мест.

1971-1975г. - сданы 2 общежития на 360 мест каждое, 6 домов на 550 кв, детский сад "Солнышко" на 280 мест.

Февраль 1975г. - при отделении милиции созданы инспекция по делам несовершеннолетних ии отдел вневедомственной охраны.

1975г. - открыта школа искусств. Занимала она двухэтажную квартиру в жилом доме по ул. Гаражная 6. Работало всего 2 класса и 2 преподавателя.

1980г. - построена новая школа искусств. В её штате 14 учителей, 126 учеников.

1977г. - построена школа в совхозе на 600 мест.

1981-1990 г. - построен 1-й микрорайон, поликлиника на 600 посещений в день, больница на 180 коек, 4 детских сада на 100 мест, стадион.

1989г. - в 1-ом микрорайоне сдана в эксплуатацию школа на 1196 мест.

1989г. - отсоединение начальной школы.  

1992-1999г. - остановка оборонного производства, расснаряжение боеприпасов, освоение и выпуск товаров народного потребление, другой продукции на заводе.